Jak należy obsługiwać i konserwować kosiarkę po jej otrzymaniu?

1. Dolewając olej przekładniowy do ostrza kosiarki, ilość dodanego oleju należy przeliczyć w przeliczeniu na 0,5 litra na dysk i nie powinna ona przekraczać podanego zakresu. Przekroczenie podanego zakresu może spowodować przegrzanie ostrza.

2. Przekładnię koła pasowego maszyny do trawy należy napełnić 1 litrem oleju przekładniowego. (Zaleca się wymianę oleju przekładniowego po przepracowaniu 200 godzin)

3. Zaleca się wymianę oleju w przekładni noży po 72 godzinach pracy kosiarki po raz pierwszy (olej należy spuścić pod ostrzem). Zaleca się wymianę oleju przekładniowego po drugiej wymianie oleju co 200 godzin.

4. W przypadku stosowania zaworu regulacji prędkości do regulacji prędkości kosiarki należy regulować ją powoli, aby zapobiec odkształceniom spowodowanym kolizją ostrza z podłożem w wyniku dużej prędkości opadania cylindra olejowego. Zawór regulacji prędkości jest podłączony do wlotu oleju do cylindra olejowego. (Punktem opadania cylindra olejowego jest wlot)

5. Kiedy kosiarka porusza się po drodze, hak zabezpieczający musi być zawieszony, a hak zabezpieczający musi być otwarty podczas pracy, w przeciwnym razie spowoduje to uszkodzenie złącza podnoszenia butli z olejem.

6. Przed przystąpieniem do pracy na kosiarce należy założyć płachtę ochronną, sprawdzić dokręcenie śrub, a podczas pracy nikt nie może przebywać obok maszyny. Po każdej pracy należy sprawdzić dokręcenie śrub oraz stopień zużycia płyty tnącej.

7. Podczas pracy kosiarki (należy pamiętać, że maksymalna prędkość wyjściowa ciągnika nie powinna przekraczać 540 obrotów na minutę) zwrócić uwagę na napięcie paska. Po dłuższej pracy należy samodzielnie wyregulować napięcie paska (regulator znajduje się pod wałkiem wielowypustowym).

8. Jeżeli podczas pracy kosiarki słychać nietypowy dźwięk, należy ją natychmiast zatrzymać i sprawdzić przekładnię lub nóż.